Edwards Gana En Dover

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Resultados Completos | Puntaje del Campeonato

DOVER, Del. – Carl Edwards sobrevivió una pelea a golpes a la antigua en el Dover International Speedway el domingo para ganar la carrera Dodge Dealers 400 de la Copa NEXTEL de NASCAR.

Edwards pudo escapar de una carrera llena de accidentes que sacaron a muchos contendientes al campeonato del segundo evento en la Caza de 10 carreras por la Copa NEXTEL de NASCAR, el titulo más codiciado en el automovilismo estadounidense hoy en día.

Trece periodos de bandera amarilla, un récord, mantuvieron al contingente a baja velocidad en un día soleado ante una gran multitud que vio al ex campeón de NASCAR, Matt Kenseth, liderar 191 vueltas antes que el motor de su Ford reventara en una bola de humo casi al final.

Edwards, uno de los contendientes por la Caza, se alejó del segundo lugar, Greg Biffle, en una carrera corta de cinco vueltas después de la última bandera amarilla del día para llevarse la bandera a cuadros.

Dale Earnhardt, Jr, regresó después de estar una vuelta abajo para terminar en tercer lugar. El veterano Mark Martin fue cuarto y Kyle Busch quinto.

Entre los 10 primeros llegaron Casey Mears, el contendiente por la Caza Jeff Burton, Jamie McMurray, el contendiente por la Caza y ex campeón Tony Stewart, y el ex estrella de la Fórmula Uno, Juan Pablo Montoya.

Un accidente de 12 autos en la recta principal retiró a varios, entre ellos al contendiente por la Caza Kurt Busch, quien provocó el accidente cuando algo se rompió en su auto. El auto de Busch se fue al muro externo y rebotó hacia la pista frente a casi todo el contingente.

Los autos involucrados en el accidente fueron los del campeón defensor, Jimmie Johnson, el contendiente por la Caza Martin Truex, Jr, Ryan Newman, Jeff Green, Kasey Kahne, Bobby Labonte, J.J. Yeley, Kyle Busch, Scott Riggs, Elliott Sadler y Reed Sorenson.

Otros contendientes por la Caza tuvieron problemas, como Denny Hamlin, quien se involucró en un accidente con Kyle Petty que relegó a Hamlin a un resultado en 38º. Kenseth finalizó en 35º. Kurt Busch fue 29º, Kevin Harvick, 20º, Johnson 14º, Jeff Gordon 11º, y Clint Bowyer, 12º.

La acción del domingo cerró la batalla en las puntuaciones, pues sólo cuatro puntos separan a los primeros cuatro pilotos, Gordon, Stewart, Edwards y Kyle Busch.

Hamlin continuó donde se había quedado el sábado al tomar el liderato en el arranque de la carrera. Hamlin dominó las cosas al ganar el evento de la Serie Busch.

Johnson estaba un poco atrás de él. Kenseth mostró señales tempranas de ser competitivo, tal como Kurt Busch, quien dijo el sábado por la noche que pensó que su Dodge estaría bien en la carrera.

Las banderas amarillas inundaron la primera parte de la carrera, y el carril de pits se tuvo que cerrar para atender a un miembro del equipo de Michael Waltrip lesionado durante uno de los periodos de bandera amarilla. Mark Harris, el hombre de la gasolina de Waltrip, fue transportado a un hospital local para observación después de que fue atropellado durante una parada en pits.

Cuando continuó la carrera bajo bandera verde, Kurt Busch tomó el liderato con Biffle en succión. Mears era tercero, seguido de Edwards, Kenseth y Hamlin.

Kenseth recuperó el liderato de nuevo para la vuelta 112 con Busch en segundo y Edwards en tercero. Earnhardt dio a conocer sus planes de contender por el triunfo cuando subió entre los cinco primeros antes de la mitad de la carrera.

El ganador de la semana pasada, Clint Bowyer, también subió entre los 10 primeros, después de iniciar desde el fondo del contingente.

Kevin Harvick perdió dos vueltas cuando cambió una llanta pinchada en la vuelta 170. Harvick estaba con los líderes, entre los 10 primeros en ese momento. Johnson, el campeón defensor, sufrió la misma suerte varias vueltas después, y perdió dos vueltas mientras su equipo cambiaba la llanta derecha trasera pinchada.

Justo después de la mitad, Hamlin le pegó a Kyle Petty por atrás saliendo de la curva cuatro. Petty se trompeó, con lo que provocó la sexta bandera amarilla de la tarde. El auto de Bowyer también sufrió daños menores en el frente. El auto de Hamlin se dañó seriamente, y se fue a su garaje.

En el reinicio en la vuelta 208, Kenseth estaba en control con Kurt Busch, Greg Biffle, Kyle Busch y Ryan Newman en los cinco primeros. En ese momento, los 10 primeros eran Casey Mears, Truex, Jr., Mark Martin, Edwards y Earnhardt.

Jeff Gordon asumió el liderato en la batalla por los puntos seguido de Tony Stewart (dos puntos atrás), Carl Edwards (tres puntos atrás), Jimmie Johnson (cuatro puntos atrás) y Kyle Busch (a 10 puntos del primer lugar).

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