Segunda Ronda

Luego de un fin de semana de competencia en pista corta complementado por la dosis necesaria al azar de voluntad herida causada por carreras cerradas, es hora de hacerlo otra vez.

A la media milla altamente peraltada del Bristol Motor Speedway le sigue otro desafío único, el óvalo con forma de clip del Martinsville Speedway el cual es la pista más pequeña de la Copa NEXTEL de NASCAR con 0.846 Km. (0.526 millas), ligeramente más corta que la de Bristol de 0.858 Km. (0.533 millas).

Espere que la DIRECTV 500 del domingo sea una exhibición similar, con una carrera perdida tal vez acompañada por alguien quien pierda la calma. Nadie es inmune, ni siguiera el normalmente diplomático Jeff Gordon (No. 24 DuPont Chevrolet). Eso fue bastante obvio en Bristol, cuando un contacto con el auto de Matt Kenseth (No. 17 DEWALT Power Tools Ford) en las últimas vueltas de la carrera provocaron que Gordon iniciara un contacto con Kenseth después del evento. Un empujón del tetracampeón sirvió como metáfora para la intensidad inherente de las pistas cortas de la Serie.

"Es irónico cómo vamos a pistas cortas al hilo y sigue la emoción", dijo Gordon.

"Estaba enfadado con Matt - y lo demostré. Pero tienes que ser responsable por tus acciones".
Luego del contacto en la pista, Gordon terminó 21 en Bristol pero sigue en los 10 mejores en la Copa NEXTEL de NASCAR, en la séptima posición. Esta semana se ve bien para mejorar en las posiciones; Gordon ganó ambas carreras de Martinsville del año pasado y tiene siete victorias en su carrera - el mejor total en triunfos en Martinsville entre los pilotos activos y el tercer mejor total de todos los tiempos.

"Nos gusta Martinsville," dijo Gordon. "[Nuestro éxito] es una combinación del equipo que prepara un gran auto de carreras, tiene buena comunicación entre el piloto, equipo y jefe de mecánicos, tiene buena suerte y entonces el piloto sólo tiene la habilidad para la pista de carreras."

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